| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 智己汽车 | 腾势 | 坦克 |
| 价格 | 33.28万 | 34.98万 | 38.50万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 2+2+2真六座布局，轴距3075mm，第三排支持前后滑移和靠背调节，1.8米成年人腿部仍有余量，非应急小板凳；车身尺寸达5200×1999mm，在老旧小区、狭窄道路行驶和停车需格外小心，新手适应周期较长； | 悬挂调校偏硬，过减速带和连续颠簸路面时弹跳感明显，后排舒适性受影响；底盘扎实厚重，高速行驶稳定性好，安全感强； |
| 落地价 (估算) | ¥345,284元 | ¥398,074元 | ¥437,850元 |
| 全款总价 (估算) | ¥345,284元 | ¥398,074元 | ¥437,850元 |
| 贷款预估 | 总价：¥345,284元 首付(30%)：¥103,585元 月供(3年)：¥7,029元 利息总额：¥11,341元 | 总价：¥398,074元 首付(30%)：¥119,422元 月供(3年)：¥8,104元 利息总额：¥13,075元 | 总价：¥437,850元 首付(30%)：¥131,355元 月供(3年)：¥8,913元 利息总额：¥14,382元 |
| 能源类型 | 增程式 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5279mm×2000mm×1806mm | 5200mm×1999mm×1820mm | 5078mm×1934mm×1905mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 320 km | 430 km | 201 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.9 | 3.7 | 4.3 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 52 | 75.26 | 59.05 |
| 快充时间 | 0.32小时 | 0.15小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 7.5小时 |
| 轴距 | 3160mm | 3075mm | 2850mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 372L | 364L | 1489L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 635 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 1195 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
