| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 北京汽车 | 五菱 |
| 价格 | 12.99万 | 11.99万 | 10.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间表现宽敞，轴距2715mm，后排地板纯平，后排座椅可放平形成双人床；双离合变速箱低速偶有闯动感，换挡速度偏慢以平顺性为代价； | 品牌影响力偏弱，二手车保值率较低；综合油耗表现尚可，高速约6-7L/100km，日常综合7.5-8.5L/100km； | 车机系统触控响应延迟，部分用户反映存在卡顿、黑屏问题，智能化体验有待提升；全系标配博世9.3 ESP车身稳定系统，高配搭载360°全景影像、ADAS驾驶辅助系统，安全性有保障； |
| 落地价 (估算) | ¥149,587元 | ¥138,287元 | ¥126,874元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,587元 | ¥138,287元 | ¥126,874元 |
| 贷款预估 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥138,287元 首付(30%)：¥41,486元 月供(3年)：¥2,815元 利息总额：¥4,542元 | 总价：¥126,874元 首付(30%)：¥38,062元 月供(3年)：¥2,583元 利息总额：¥4,167元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4565mm×1860mm×1690mm | 4745mm×1892mm×1715mm | 4875mm×1880mm×1695mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 9.5 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2715mm | 2800mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | - | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 145 | 138 | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 285 | 305 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
