| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 鸿蒙智行 | 红旗 |
| 价格 | 35.98万 | 31.98万 | 31.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载华为乾崑智驾ADS 4.0高阶系统,支持城区NCA和高速领航,智驾体验处于行业第一梯队;车长5160mm,车身尺寸较大,在老旧小区和窄路停车不便; | 底盘调校偏舒适,高速过弯时车身侧倾较明显,激烈驾驶时信心不足;华为生态深度整合:手机手表可当车钥匙、导航一碰流转、超级桌面支持车机刷抖音回微信; | 亏电油耗较低,实测市区馈电油耗约6-7L/100km,满油满电综合续航可达1000km以上;车机系统反应卡顿,启动后需要等待数秒才能正常操作,影响日常使用体验; |
| 落地价 (估算) | ¥373,094元 | ¥331,894元 | ¥359,654元 |
| 全款总价 (估算) | ¥373,094元 | ¥331,894元 | ¥359,654元 |
| 贷款预估 | 总价:¥373,094元 首付(30%):¥111,928元 月供(3年):¥7,595元 利息总额:¥12,255元 | 总价:¥331,894元 首付(30%):¥99,568元 月供(3年):¥6,756元 利息总额:¥10,902元 | 总价:¥359,654元 首付(30%):¥107,896元 月供(3年):¥7,321元 利息总额:¥11,813元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5160mm×2005mm×1492mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4995mm×1960mm×1760mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 354 km | 315 km | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.04 | 5.1 | 6.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | 53.4 | 20.1 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.42小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3050mm | 3030mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6/7个 |
| 后备箱容积 | 729L | 957L | 210L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 358 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


