这三款车定位完全不同，选哪个取决于你的用车场景。图雅诺X5是福田新推出的轻客，2025年4月上市，起售价9.98万，主打城市物流，货箱容积最大9.7立方米，柴油版百公里油耗仅7.9升，还提供纯电版（续航520公里），适合跑运输、拉货。全新得意是南京依维柯的经典轻客，起售价10.99万，提供2.5T/2.8T柴油机，车厢空间7.8-11.3立方米，非承载式车身承载能力强，2024年8月还推出了11.49万起的自动挡版本，适合重载、改装或营运。零跑C11则是新能源中型SUV，售价14.88-20.58万，2024款全系标配8295芯片和14.6英寸2.5K屏，轴距2930mm，增程版纯电续航300公里，纯电版580公里，适合家用通勤。简单说：拉货选图雅诺X5（省油）或全新得意（重载）；家用直接零跑C11，同价位配置和空间几乎没有对手。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 依维柯 | 零跑汽车 |
| 价格 | 13.98万 | 12.75万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分车型存在品控问题，如车门打不开、时速表不准等小毛病；货台高度52cm，270°对开尾门，叉车地牛可直接进出，装卸效率高； | 部分车辆存在质量问题，如空调蒸发箱漏氟、气囊灯常亮、刹车卡钳抱死等；操控轻松，方向盘手感舒适，档位清晰，离合器调校友好； | 座椅舒适性不错，高配车型配备Nappa真皮座椅，支持前排加热、通风、按摩功能；部分车辆存在装配工艺问题，如车门异响、内饰接缝不均、饰条断开等小毛病； |
| 落地价 (估算) | ¥160,774元 | ¥146,875元 | ¥156,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,774元 | ¥146,875元 | ¥156,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 | 总价：¥146,875元 首付(30%)：¥44,063元 月供(3年)：¥2,990元 利息总额：¥4,824元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 柴油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5490mm×1980mm×1990mm | 5480mm×2000mm×2555mm | 4780mm×1905mm×1658mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.1 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 2 | 81.9 | |
| 快充时间 | - | - | 0.27小时 |
| 慢充时间 | - | - | 7.5小时 |
| 轴距 | 3510mm | 3310mm | 2930mm |
| 座位数 | 7个 | 5/6/7/9个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 523L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 110 | 220 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 350 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 10 |
| 气囊数量 | 1 | 1 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
