| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 鸿蒙智行 | 吉利银河 |
| 价格 | 22.88万 | 31.98万 | 26.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观大气稳重，家族式直瀑格栅设计辨识度高，气场足，开出去有面子；物理按键过少，大灯、空调等常用功能需通过屏幕操作，学习成本高； | 2026款老车主无法付费升级896线激光雷达，同品牌M9等车型却支持升级，引发信任危机；华为生态深度整合：手机手表可当车钥匙、导航一碰流转、超级桌面支持车机刷抖音回微信； | 外观设计大气沉稳，5205mm车长+3030mm轴距带来旗舰级视觉气场，前脸庄重典雅；单电机版电动机总功率仅180kW，为同级别竞品中最低，加速性能偏弱； |
| 落地价 (估算) | ¥261,344元 | ¥331,894元 | ¥307,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥261,344元 | ¥331,894元 | ¥307,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥261,344元 首付(30%)：¥78,403元 月供(3年)：¥5,320元 利息总额：¥8,584元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4925mm×1970mm×1740mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 5205mm×1999mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 228 km | 315 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 5.1 | 4.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 40 | 53.4 | 41.46 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2925mm | 3030mm | 3030mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 503L | 957L | 359L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 369 | - | 640 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 646 | - | 1165 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
