| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 东风风行 | 大通 |
| 价格 | 24.98万 | 17.99万 | 19.89万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 纯电驱动起步平顺无顿挫，动力输出线性柔和，底盘滤震效果好，乘坐舒适性优于同级燃油MPV；80km/h以上风噪和胎噪明显，馈电状态下增程器介入噪音较大，高速静谧性表现一般； | 品牌影响力不足，线下经销商门店较少，售后便利性存疑；二排航空座椅支持12向电动调节、通风/加热/按摩功能，舒适性越级； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥259,794元 | ¥206,087元 | ¥227,557元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,794元 | ¥206,087元 | ¥227,557元 |
| 贷款预估 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥206,087元 首付(30%)：¥61,826元 月供(3年)：¥4,195元 利息总额：¥6,769元 | 总价：¥227,557元 首付(30%)：¥68,267元 月供(3年)：¥4,632元 利息总额：¥7,474元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5317mm×1870mm×1955mm | 5230mm×1920mm×1820mm | 4825mm×1825mm×1778mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 505 km | 200 km | 105 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 9.5 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 81 | 34.9 | 18.65 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.3小时 | 不支持 |
| 慢充时间 | 9.2小时 | 6.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 3200mm | 3018mm | 2800mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 593L | 406L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 170 | 228 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 540 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
