| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷尼赛思 | 凯迪拉克 | 沃尔沃 |
| 价格 | 46.60万 | 42.99万 | 55.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计独特，分体式LED大灯与盾形格栅辨识度极高，被称为‘小宾利’，优雅大气；2.5T发动机燃油经济性一般，日常综合油耗相对偏高； | 标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏，搭载高通8155芯片，科技感与显示效果出色；车机功能层级较深，学习成本较高，语音交互及部分智能化体验落后于新势力； | 安全配置全面，全系标配City Safety城市安全系统、Pilot Assist领航辅助系统和多个安全气囊；车机系统智能化程度一般，触摸屏响应速度与界面设计不如新势力品牌，功能扩展性有限； |
| 落地价 (估算) | ¥529,380元 | ¥488,587元 | ¥632,097元 |
| 全款总价 (估算) | ¥529,380元 | ¥488,587元 | ¥632,097元 |
| 贷款预估 | 总价：¥529,380元 首付(30%)：¥158,814元 月供(3年)：¥10,777元 利息总额：¥17,388元 | 总价：¥488,587元 首付(30%)：¥146,576元 月供(3年)：¥9,946元 利息总额：¥16,048元 | 总价：¥632,097元 首付(30%)：¥189,629元 月供(3年)：¥12,868元 利息总额：¥20,762元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5005mm×1925mm×1465mm | 5223mm×1890mm×1480mm | 4959mm×1903mm×1543mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.6 | 7.47 | 7.4 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3010mm | 3109mm | 2941mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 424L | 508L | 551L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 223 | 174 | 184 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 422 | 350 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 6 | 7 |
| 气囊数量 | 10 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
