| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 黄海 | 五十铃 | 丰田 |
| 价格 | 12.78万 | 15.03万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力选择多样,有2.4T汽油(218马力/320牛·米)和2.5T柴油(143马力/340牛·米)等多种动力;油耗偏高,车主实际油耗在9-11L/100km,用车成本较高; | 自动挡车型搭载采埃孚第二代8AT变速箱,换挡平顺且可靠性高;NVH隔音表现较差,高速胎噪和风噪明显,柴油发动机噪音较大,影响驾乘舒适性; | 外观设计硬朗霸气,前脸采用梯形熏黑格栅+C形LED大灯,线条棱角分明,具有强烈的越野风格和辨识度;内饰塑料感强,中控台、门板内侧大量使用硬塑料材质,触感廉价,与同价位国产车型相比质感差距明显; |
| 落地价 (估算) | ¥147,214元 | ¥172,639元 | ¥194,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥147,214元 | ¥172,639元 | ¥194,674元 |
| 贷款预估 | 总价:¥147,214元 首付(30%):¥44,164元 月供(3年):¥2,997元 利息总额:¥4,835元 | 总价:¥172,639元 首付(30%):¥51,792元 月供(3年):¥3,514元 利息总额:¥5,671元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5595mm×1950mm×1865mm | 5590mm×1870mm×1850mm | 4620mm×1855mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3405mm | 3380mm | 2690mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 110 | 144 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 400 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 4 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 8 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


