| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽昌河 | 奇瑞新能源 | 奇瑞 |
| 价格 | 5.0999万 | 6.09万 | 6.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计两极分化，部分用户认为造型方正呆板，缺乏时尚感；内部空间宽敞，后排座椅放倒后装载能力极强，可满足拉货或自驾游当床用需求； | 内饰大面积采用硬塑料材质，廉价感强，新车异味较明显；同级罕见的前麦弗逊+后连杆支柱式独立悬架，底盘滤震质感优于同级竞品； | 外观设计时尚动感，点阵式格栅、悬浮式车顶、分段式腰线营造年轻运动气息；内饰用料以硬塑料为主，中控台及门板质感一般，细节接缝均匀度有待提升； |
| 落地价 (估算) | ¥60,429元 | ¥65,227元 | ¥73,877元 |
| 全款总价 (估算) | ¥60,429元 | ¥65,227元 | ¥73,877元 |
| 贷款预估 | 总价：¥60,429元 首付(30%)：¥18,129元 月供(3年)：¥1,230元 利息总额：¥1,985元 | 总价：¥65,227元 首付(30%)：¥19,568元 月供(3年)：¥1,328元 利息总额：¥2,142元 | 总价：¥73,877元 首付(30%)：¥22,163元 月供(3年)：¥1,504元 利息总额：¥2,427元 |
| 能源类型 | 汽油 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3664mm×1610mm×1722mm | 3242mm×1670mm×1550mm | 4358mm×1830mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 271 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 25.05 | ||
| 快充时间 | - | 0.67小时 | - |
| 慢充时间 | - | 9.0小时 | - |
| 轴距 | 2485mm | 2150mm | 2630mm |
| 座位数 | 5个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 890L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 71 | 36 | 88 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 120 | 95 | 148 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
