| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 小米汽车 | 别克 |
| 价格 | 24.98万 | 23.35万 | 20.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 亏电油耗偏高,车主实测百公里综合油耗6.9-8L,高于官方宣传值;露营功能实用,对外放电支持同时带电磁炉+投影仪+车载冰箱,解锁户外新玩法; | 智能座舱搭载高通骁龙8295芯片,16.1英寸3K中控屏配合澎湃OS 3.0,交互流畅且支持全场景AI语音;品牌首款SUV,交付刚起步,长期可靠性、售后网络覆盖与服务稳定性尚待市场验证; | 外观大气稳重,车身线条流畅,具有较高的品牌辨识度和运动感;部分车型存在烧机油现象,尤其在行驶里程增加后较为明显; |
| 落地价 (估算) | ¥259,794元 | ¥243,005元 | ¥234,337元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,794元 | ¥243,005元 | ¥234,337元 |
| 贷款预估 | 总价:¥259,794元 首付(30%):¥77,938元 月供(3年):¥5,289元 利息总额:¥8,533元 | 总价:¥243,005元 首付(30%):¥72,902元 月供(3年):¥4,947元 利息总额:¥7,982元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4925mm×1960mm×1735mm | 4999mm×1996mm×1608mm | 4641mm×1883mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 212 km | 643 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 5.9 | 8.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 36.8 | 73 | |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.33小时 | - |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2920mm | 3000mm | 2779mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 678L | 347L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 300 | 235 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 529 | 528 | 270 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


