三款车定位略有差异，关键看你的核心需求。海狮06DM-i主打极致省油和成熟可靠，2026款CLTC纯电续航最高310km，亏电油耗仅3.3L/100km，满油满电综合续航1845km，标配云辇-C底盘，选装天神之眼B激光智驾，12.99万起，是最务实的家用选择。深蓝S07强在“华为智驾平权”，全系标配乾崑ADS SE，支持高速领航和自动泊车，增程版纯电续航230km，支持3C快充，15分钟30%-80%，底盘调校偏向运动，适合追求科技感和驾驶乐趣的年轻用户。尚界H5的最大卖点是鸿蒙座舱和华为ADS 4系统（Max版配192线激光雷达），增程版纯电续航235km，底盘由上汽调校偏舒适，价格15.98万起步，想体验完整城市智驾需上高配，适合华为生态重度用户且预算灵活的人。简单说：省钱省心选海狮06，重智驾和动力选深蓝S07，追求鸿蒙生态质感选尚界H5。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 深蓝汽车 | 比亚迪 |
| 价格 | 17.98万 | 17.69万 | 14.99万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 增程版CLTC综合续航达1360km，纯电续航235km，馈电油耗仅4.44L/100km，可油可电无里程焦虑；座椅填充物偏硬，长途驾驶肩部和腰部支撑不足，后排中央座椅坐垫靠背过硬，几乎无舒适性可言； | 底盘调校偏硬，过减速带和连续颠簸路段滤震表现一般，后排颠簸感明显；华为乾崑智驾ADS SE系统表现出色，支持高速NCA领航、自动变道、自动泊车等功能； | 部分舒适配置非全系标配，座椅通风加热按摩等需高配或选装；安全配置齐全，高强度钢占比超70%，配6安全气囊、AEB主动刹车； |
| 落地价 (估算) | ¥187,694元 | ¥184,707元 | ¥172,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥187,694元 | ¥184,707元 | ¥172,187元 |
| 贷款预估 | 总价：¥187,694元 首付(30%)：¥56,308元 月供(3年)：¥3,821元 利息总额：¥6,165元 | 总价：¥184,707元 首付(30%)：¥55,412元 月供(3年)：¥3,760元 利息总额：¥6,067元 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1910mm×1657mm | 4750mm×1930mm×1625mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 235 km | 300 km | 310 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 7.6 | 7.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.6 | 39.05 | 38 |
| 快充时间 | 待定 | 0.25小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2840mm | 2900mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 593L | 485L | 695L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
