| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 坦克 | 鸿蒙智行 | 方程豹 |
| 价格 | 31.98万 | 31.98万 | 42.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 非承载式车身+三把锁+坦克掉头+蠕行模式，越野能力扎实；车机系统偶有卡顿，语音识别在复杂环境下响应延迟； | 城市复杂路况（无标线乡道、不规则施工区）下智驾决策保守，需驾驶员频繁接管，通行效率偏低；增程版满油满电综合续航可超1000公里，馈电状态下油耗实测仅5.5-6.5L/100km，经济性突出； | 第三排空间相对局促，长途乘坐舒适性一般，更适合短途应急或儿童使用；DMO超级混动平台兼顾城市通勤的经济性与户外越野的通过性，可城可野场景适应性强； |
| 落地价 (估算) | ¥364,174元 | ¥331,894元 | ¥486,214元 |
| 全款总价 (估算) | ¥364,174元 | ¥331,894元 | ¥486,214元 |
| 贷款预估 | 总价：¥364,174元 首付(30%)：¥109,252元 月供(3年)：¥7,413元 利息总额：¥11,962元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥486,214元 首付(30%)：¥145,864元 月供(3年)：¥9,898元 利息总额：¥15,970元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4964mm×1970mm×1905mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 5195mm×1994mm×1905mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 315 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.3 | 5.1 | 4.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 59.05 | 53.4 | 46.7 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 7.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2850mm | 3030mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 789L | 957L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 635 | - | 550 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 1195 | - | 760 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
