| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃安 | MG名爵 | 东风纳米 |
| 价格 | 7.38万 | 8.98万 | 7.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全系标配弹匣电池2.0和中欧双五星安全车身，安全性好；车机系统偶发卡顿，语音识别精准度不高； | 车机系统偶有卡顿，冷启动时响应速度偏慢，百度地图导航精度存在漂移问题；续航扎实，CLTC续航437km/530km版本可选，日常通勤电耗约11-12kWh/100km，一周一充； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥78,514元 | ¥94,994元 | ¥81,604元 |
| 全款总价 (估算) | ¥78,514元 | ¥94,994元 | ¥81,604元 |
| 贷款预估 | 总价：¥78,514元 首付(30%)：¥23,554元 月供(3年)：¥1,598元 利息总额：¥2,579元 | 总价：¥94,994元 首付(30%)：¥28,498元 月供(3年)：¥1,934元 利息总额：¥3,120元 | 总价：¥81,604元 首付(30%)：¥24,481元 月供(3年)：¥1,661元 利息总额：¥2,680元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4270mm×1850mm×1575mm | 4395mm×1842mm×1551mm | 4020mm×1810mm×1570mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 320 km | 437 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.868 | 42.8 | 31.45 |
| 快充时间 | 0.43小时 | 0.33小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2750mm | 2750mm | 2663mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 440L | 471L | 326L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | 120 | 70 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 250 | 160 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
