| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 特斯拉 | 吉利银河 |
| 价格 | 31.98万 | 31.35万 | 26.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 2026款老车主无法付费升级896线激光雷达，同品牌M9等车型却支持升级，引发信任危机；华为乾崑ADS智驾系统在高速和城市快速路上表现成熟，自动跟车、变道、上下匝道动作平顺线性； | Autopilot/FSD智能驾驶辅助系统行业标杆，车道保持居中稳定，自动变道果断，OTA持续更新迭代能力突出；缺少物理按键导致常用功能如调节后视镜、开启手套箱、雨刷等都需要进入屏幕菜单操作，驾驶过程中分心风险增加； | 三排六座空间宽敞，88.3%得房率，第三排可舒适乘坐成年人，二三排可放倒形成大床；转向系统和制动系统异响问题多发，47.4%的故障车辆抱怨异响问题； |
| 落地价 (估算) | ¥331,894元 | ¥325,405元 | ¥307,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥331,894元 | ¥325,405元 | ¥307,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥325,405元 首付(30%)：¥97,622元 月供(3年)：¥6,624元 利息总额：¥10,688元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5080mm×1999mm×1780mm | 4797mm×1920mm×1624mm | 5205mm×1999mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 315 km | 750 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.1 | 4.3 | 4.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | 78.4 | 41.46 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 1.0小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 10.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 3030mm | 2890mm | 3030mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 957L | 822L | 359L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 331 | 640 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 559 | 1165 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 6 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
