| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 坦克 | 奔驰 | 奥迪 |
| 价格 | 35.50万 | 46.28万 | 33.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低速行驶时变速箱偶有顿挫感，发动机介入时车内能感知到振动，平顺性有优化空间；插混版本（Hi4-T/Hi4-Z）纯电续航扎实，日常通勤可用纯电，大幅降低用车成本； | 内饰豪华感强，大面积软质材料、木纹饰板与64色氛围灯营造出同级别领先的座舱质感；车机系统反应偏慢，偶有卡顿、黑屏，CarPlay连接不稳定，语音识别率低； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥403,950元 | ¥525,764元 | ¥378,864元 |
| 全款总价 (估算) | ¥403,950元 | ¥525,764元 | ¥378,864元 |
| 贷款预估 | 总价：¥403,950元 首付(30%)：¥121,185元 月供(3年)：¥8,223元 利息总额：¥13,268元 | 总价：¥525,764元 首付(30%)：¥157,729元 月供(3年)：¥10,703元 利息总额：¥17,269元 | 总价：¥378,864元 首付(30%)：¥113,659元 月供(3年)：¥7,712元 利息总额：¥12,444元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5070mm×1934mm×1905mm | 4826mm×1890mm×1714mm | 4842mm×1900mm×1660mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 5.8 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2850mm | 2977mm | 2945mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 1489L | 550L | 494L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 265 | 190 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 400 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 6 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
