| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 丰田 | 魏牌 |
| 价格 | 32.48万 | 37.28万 | 28.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音表现不错,配备VSG双层静音玻璃,高速行驶车内静谧性良好;内饰用料档次感不足,部分区域塑料感较强,豪华氛围营造不及同价位国产MPV; | 丰田品牌品质可靠,故障率低,保值率在同级MPV中处于领先水平;内饰塑料感强,中控台和门板大量使用硬塑料材质,三十万级别的车型缺乏豪华感; | 车机搭载高通8295P芯片与Coffee OS 3.2系统,六音区语音交互响应快,支持后排娱乐屏;发动机介入时噪音较明显,高速行驶风噪和路噪偏大,NVH表现一般; |
| 落地价 (估算) | ¥369,824元 | ¥424,064元 | ¥325,754元 |
| 全款总价 (估算) | ¥369,824元 | ¥424,064元 | ¥325,754元 |
| 贷款预估 | 总价:¥369,824元 首付(30%):¥110,947元 月供(3年):¥7,528元 利息总额:¥12,147元 | 总价:¥424,064元 首付(30%):¥127,219元 月供(3年):¥8,633元 利息总额:¥13,929元 | 总价:¥325,754元 首付(30%):¥97,726元 月供(3年):¥6,631元 利息总额:¥10,700元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5346mm×1976mm×1781mm | 5165mm×1995mm×1765mm | 5149mm×2005mm×1925mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 172 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | ||
| 电池类型 | 镍氢电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 6 | 44.28 | |
| 快充时间 | - | - | 0.43小时 |
| 慢充时间 | - | - | 6.5小时 |
| 轴距 | 3180mm | 3060mm | 3085mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 436L | 525L | 233L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 162 | 181 | 337 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | - | 644 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 4 | 5 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


