| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领途 | 五菱 | 江淮瑞风 |
| 价格 | 7.28万 | 8.88万 | 8.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 传动轴噪音大,跑高速时底盘噪音和风噪明显,车内静谧性较差;底盘较高,通过性好,适合城乡结合部及乡镇多路况行驶; | 搭载1.5T涡轮增压发动机(最大功率108kW),中低速超车轻松;车辆隔音效果一般,发动机介入时噪音明显; | 动力表现中规中矩,1.8L发动机起步提速偏慢,高速超车需降挡拉高转速;性价比高,6.58-12.79万元的定价区间在同级中具有较强竞争力; |
| 落地价 (估算) | ¥85,064元 | ¥103,144元 | ¥98,624元 |
| 全款总价 (估算) | ¥85,064元 | ¥103,144元 | ¥98,624元 |
| 贷款预估 | 总价:¥85,064元 首付(30%):¥25,519元 月供(3年):¥1,732元 利息总额:¥2,794元 | 总价:¥103,144元 首付(30%):¥30,943元 月供(3年):¥2,100元 利息总额:¥3,388元 | 总价:¥98,624元 首付(30%):¥29,587元 月供(3年):¥2,008元 利息总额:¥3,239元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5240mm×1870mm×1950mm | 4720mm×1840mm×1810mm | 4715mm×1765mm×1900mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3200mm | 2800mm | 2810mm |
| 座位数 | 6个 | 4个 | 7/8个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 106 | 108 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | 250 | 210 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 1 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


