如果你是务实的家庭用户，想清楚区分这三款车其实不难。吉利博越定位是标准的紧凑级SUV，尺寸比那俩本田大了整整一圈，空间和配置是它最大的优势，尤其是1.5T版本动力储备更足，智能化体验也明显领先，但8L/100km左右的油耗比本田稍高。而缤智和XR-V本质上就是本田在小型SUV市场搞的双车策略，机械素质一模一样，共享1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱，实际油耗只要7.2L左右，而且保值率高、故障率低。选车建议很简单：如果更看重后排空间、动力和智能配置，直接上博越，性价比确实高；如果平时就是市区代步、更在意省油和以后二手车保值率，可以在缤智和XR-V里看终端优惠谁更大直接选谁，这俩谁便宜买谁就行。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 本田 | 吉利汽车 |
| 价格 | 12.58万 | 13.19万 | 10.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力偏弱，1.5L自然吸气发动机最大功率仅91kW/124马力，峰值扭矩145Nm，高速超车需提前规划；动力输出平顺，CVT变速箱换挡顺畅，城市代步驾驶感受轻快； | 前排座椅全系无电动调节功能，高配也未提供真皮座椅；保值率较高，在合资小型SUV中属于第一梯队，二手残值表现优秀； | 车漆偏薄，高速行驶时容易被小石子蹦出底漆痕迹，部分车主反映提车后需贴车衣保护；智能驾驶辅助普及度高，L2级辅助驾驶（自适应巡航、车道保持、360°全景影像等）下放至中低配车型； |
| 落地价 (估算) | ¥144,954元 | ¥151,847元 | ¥123,597元 |
| 全款总价 (估算) | ¥144,954元 | ¥151,847元 | ¥123,597元 |
| 贷款预估 | 总价：¥144,954元 首付(30%)：¥43,486元 月供(3年)：¥2,951元 利息总额：¥4,761元 | 总价：¥151,847元 首付(30%)：¥45,554元 月供(3年)：¥3,091元 利息总额：¥4,988元 | 总价：¥123,597元 首付(30%)：¥37,079元 月供(3年)：¥2,516元 利息总额：¥4,060元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4380mm×1790mm×1590mm | 4380mm×1790mm×1590mm | 4549mm×1865mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2610mm | 2610mm | 2707mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 571L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 91 | 91 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 145 | 145 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
