| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 吉利汽车 | MG名爵 |
| 价格 | 10.79万 | 9.79万 | 8.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | NVH表现优异，怠速状态下噪音低至36.8dB（A），座舱静谧性较好；品牌内部同价位车型过多（逸动、UNI-V等），产品定位重叠导致消费者选择困难； | 高速隔音表现较差，车速超过100km/h后风噪和胎噪明显，影响车内静谧性；后排空间宽敞，轴距2650mm（第4代）/2755mm（第5代），后排腿部空间充裕，中间地台凸起低； | 隔音降噪表现较差，高速行驶时风噪和胎噪明显，影响车内静谧性；1.5T发动机最大功率181马力，动力响应迅速，S档模式下加速推背感明显； |
| 落地价 (估算) | ¥124,727元 | ¥113,427元 | ¥99,867元 |
| 全款总价 (估算) | ¥124,727元 | ¥113,427元 | ¥99,867元 |
| 贷款预估 | 总价：¥124,727元 首付(30%)：¥37,418元 月供(3年)：¥2,539元 利息总额：¥4,097元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 | 总价：¥99,867元 首付(30%)：¥29,960元 月供(3年)：¥2,033元 利息总额：¥3,280元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4770mm×1840mm×1450mm | 4815mm×1885mm×1480mm | 4715mm×1842mm×1473mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2765mm | 2755mm | 2680mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 520L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 125 | - | 95 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | - | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
