| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 标致 | 吉利汽车 | 马自达 |
| 价格 | 11.87万 | 11.67万 | 12.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱无外部物理开启按键,只能通过车内按键或遥控钥匙开启;内饰环保用料好,新车异味小,太阳暴晒后也无明显刺鼻气味; | 暂无短评 | 前排座椅人机工程学出色,包裹性与支撑性俱佳,长途驾驶不易疲劳;高配车型配备BOSE音响和真皮座椅,提升驾乘品质。;品牌影响力弱,4S店数量少,部分城市网点稀少,维修保养便利性差,保值率也低于丰田、本田、日产等主流日系品牌。; |
| 落地价 (估算) | ¥136,931元 | ¥134,671元 | ¥141,677元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,931元 | ¥134,671元 | ¥141,677元 |
| 贷款预估 | 总价:¥136,931元 首付(30%):¥41,079元 月供(3年):¥2,787元 利息总额:¥4,498元 | 总价:¥134,671元 首付(30%):¥40,401元 月供(3年):¥2,741元 利息总额:¥4,423元 | 总价:¥141,677元 首付(30%):¥42,503元 月供(3年):¥2,884元 利息总额:¥4,654元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1820mm×1488mm | 4825mm×1869mm×1469mm | 4662mm×1797mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2730mm | 2800mm | 2726mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 455L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 127 | - | 116 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 255 | - | 202 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


