| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风光 | 五菱 | 奇瑞 |
| 价格 | 7.68万 | 5.68万 | 6.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间宽敞，车身尺寸4385×1850×1645mm，轴距2655mm，后排座椅可比例放倒；内饰塑料感较强，材质用料一般，新车内饰异味较明显； | 车内空间宽敞，后排腿部空间充裕，后备箱容积较大；存在悬挂弹簧断裂等质量投诉，可靠性有待提升； | 1.5L自然吸气版本动力偏弱，高速超车或爬坡时需要深踩油门，更适合佛系代步；综合油耗表现经济，实测约6-7.5L/100km，高速工况可低至6L左右； |
| 落地价 (估算) | ¥89,584元 | ¥66,984元 | ¥73,877元 |
| 全款总价 (估算) | ¥89,584元 | ¥66,984元 | ¥73,877元 |
| 贷款预估 | 总价：¥89,584元 首付(30%)：¥26,875元 月供(3年)：¥1,824元 利息总额：¥2,943元 | 总价：¥66,984元 首付(30%)：¥20,095元 月供(3年)：¥1,364元 利息总额：¥2,200元 | 总价：¥73,877元 首付(30%)：¥22,163元 月供(3年)：¥1,504元 利息总额：¥2,427元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4385mm×1850mm×1645mm | 4350mm×1750mm×1610mm | 4358mm×1830mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2655mm | 2550mm | 2630mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 318L | 322L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 73 | 88 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 147.5 | 143 | 148 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 1 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
