| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 别克 | 本田 |
| 价格 | 34.99万 | 30.99万 | 26.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰部分区域塑料感较强,细节做工与同价位竞品有差距;搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力、峰值扭矩385N·m,动力充沛加速强劲; | 部分车型存在异响问题,包括中控台、座椅、电动门等部位,影响驾乘品质;2.0T+9AT动力总成成熟,高速超车有劲,满载时动力依然充沛; | 车机系统反应速度偏慢,语音交互识别率低,配置相对落后,与当前主流智能车机有差距;动力输出平顺线性,起步轻快,电机响应迅速,市区行驶质感接近纯电车型; |
| 落地价 (估算) | ¥398,187元 | ¥352,987元 | ¥306,544元 |
| 全款总价 (估算) | ¥398,187元 | ¥352,987元 | ¥306,544元 |
| 贷款预估 | 总价:¥398,187元 首付(30%):¥119,456元 月供(3年):¥8,106元 利息总额:¥13,079元 | 总价:¥352,987元 首付(30%):¥105,896元 月供(3年):¥7,186元 利息总额:¥11,594元 | 总价:¥306,544元 首付(30%):¥91,963元 月供(3年):¥6,240元 利息总额:¥10,069元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5170mm×1920mm×1930mm | 5219mm×1878mm×1807mm | 4951mm×1842mm×1711mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 10.5 | 9.6 | |
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3198mm | 3088mm | 2900mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 521L | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 174 | 158 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 385 | 350 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 6 | 4 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


