| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 蔚来 | 阿维塔 |
| 价格 | 33.98万 | 40.68万 | 43.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观造型争议大，子弹头流线设计偏向MPV风格，不少消费者认为缺乏SUV应有的硬朗感；双电机四驱系统综合功率400kW，零百加速4.5秒，动力储备充足； | 车身尺寸大（车长超5米，轴距超3米），城市窄路掉头困难，标准车位停车不便；座椅舒适性出色，前两排标配加热/通风/按摩，女王副驾带零重力模式，长途乘坐不易疲劳； | 华为生态深度整合，车机语音识别精准，支持多指令连续对话；前排头枕固定不可调节，个子较矮的用户坐姿不太舒适； |
| 落地价 (估算) | ¥352,494元 | ¥421,504元 | ¥449,417元 |
| 全款总价 (估算) | ¥352,494元 | ¥421,504元 | ¥449,417元 |
| 贷款预估 | 总价：¥352,494元 首付(30%)：¥105,748元 月供(3年)：¥7,176元 利息总额：¥11,578元 | 总价：¥421,504元 首付(30%)：¥126,451元 月供(3年)：¥8,580元 利息总额：¥13,845元 | 总价：¥449,417元 首付(30%)：¥134,825元 月供(3年)：¥9,149元 利息总额：¥14,762元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5085mm×1960mm×1740mm | 5280mm×2010mm×1800mm | 5020mm×1999mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 720 km | 635 km | 670 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 3.97 | 2.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 97.8 | 102 | 98.07 |
| 快充时间 | 待定 | 待定 | 0.17小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 16.5小时 |
| 轴距 | 3050mm | 3130mm | 3020mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | 547L | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 400 | 520 | 712 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 660 | 700 | 996 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 有 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
