| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 荣威 | 吉利汽车 |
| 价格 | 8.39万 | 7.78万 | 8.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 1.5T版本实际油耗偏高，激烈驾驶可达9L/100km，与官方宣传的6.2L经济油耗差距较大；底盘由PSA团队调校，采用本特勒冷锻钢管悬架，操控性好，过弯侧倾控制优于同级竞品； | 外观设计年轻时尚，前脸大气，车身线条流畅，符合主流审美；车机系统反应偏慢，启动和切换功能时有2-3秒延迟，冬季可能出现卡顿； | 隔音表现一般，高速行驶时胎噪和风噪较为明显，影响乘坐舒适性；性价比高，2024款龙腾版终端成交价约7万元左右，同价位下动力、配置表现突出； |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥90,714元 | ¥98,624元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥90,714元 | ¥98,624元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,607元 首付(30%)：¥29,282元 月供(3年)：¥1,987元 利息总额：¥3,206元 | 总价：¥90,714元 首付(30%)：¥27,214元 月供(3年)：¥1,847元 利息总额：¥2,980元 | 总价：¥98,624元 首付(30%)：¥29,587元 月供(3年)：¥2,008元 利息总额：¥3,239元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4676mm×1838mm×1498mm | 4380mm×1800mm×1609mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2680mm | 2600mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 244L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | - | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
