| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 深蓝汽车 |
| 价格 | 26.98万 | 28.98万 | 25.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 17.3英寸后排液晶屏全系标配,后排小桌板和第二排独立航空座椅提升乘坐体验;入门版CLTC纯电续航仅100km(电池18.4kWh),冬季满载高速实际续航约50-60km; | C-NCAP碰撞测试综合得分率93.1%,获五星安全评级,乘员保护得分96.69%;部分车主反映云辇-C悬架阻尼调节效果感知不明显,OTA后悬挂偏硬颠簸,且副驾/后排未配备腿托; | 副驾驶座椅无高低调节和腿托,对身材较高或女性用户不够友好;搭载华为乾崑ADS智驾系统,高速领航和自动泊车体验出色; |
| 落地价 (估算) | ¥307,674元 | ¥300,994元 | ¥270,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥307,674元 | ¥300,994元 | ¥270,197元 |
| 贷款预估 | 总价:¥307,674元 首付(30%):¥92,302元 月供(3年):¥6,263元 利息总额:¥10,106元 | 总价:¥300,994元 首付(30%):¥90,298元 月供(3年):¥6,127元 利息总额:¥9,887元 | 总价:¥270,197元 首付(30%):¥81,059元 月供(3年):¥5,500元 利息总额:¥8,875元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5205mm×1999mm×1800mm | 5040mm×1996mm×1760mm | 5205mm×1996mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 600 km | 310 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 3.9 | 7.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 41.46 | 100.5 | 53.49 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.1小时 | 0.16小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 3030mm | 2950mm | 3105mm |
| 座位数 | 6个 | 7个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 359L | 1960L | 427L |
| 驱动方式 | 三电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 640 | 810 | 231 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 1165 | 960 | 375 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 10 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


