买星瑞，求动力配置和空间同级最顶，2800mm轴距、L2智驾、14.6英寸大屏都是实打实的越级牌，1.5T版本9万出头就能落地，性价比最突出。艾瑞泽8 PRO强在1.6T动力参数更猛、内饰用了8155芯片车机更流畅，另有2.0T可选，但后排座椅只能整体放倒，空间灵活性稍逊。速腾主打德系底盘质感和品牌保值率，1.5T版本终端优惠后约11-12万，但智能化落后、干式双离合在市区拥堵路况存在过热风险，长期耐用性不如两款国产的湿式双离合。如果预算紧又想要全面体验，星瑞是稳妥之选；追求动力和车机流畅度可看艾瑞泽8 PRO；钟情德系行驶质感且对智能配置要求不高，再考虑速腾。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 奇瑞 | 大众 |
| 价格 | 11.67万 | 14.79万 | 11.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 暂无短评 | 操控精准，方向盘随速助力调校合理，低速轻盈高速沉稳，转向响应灵敏；低配车型配置缩水明显，如卤素大灯、手动座椅调节、无倒车影像等，与高配差距较大； |
| 落地价 (估算) | ¥134,671元 | ¥169,927元 | ¥135,914元 |
| 全款总价 (估算) | ¥134,671元 | ¥169,927元 | ¥135,914元 |
| 贷款预估 | 总价：¥134,671元 首付(30%)：¥40,401元 月供(3年)：¥2,741元 利息总额：¥4,423元 | 总价：¥169,927元 首付(30%)：¥50,978元 月供(3年)：¥3,459元 利息总额：¥5,582元 | 总价：¥135,914元 首付(30%)：¥40,774元 月供(3年)：¥2,767元 利息总额：¥4,464元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1869mm×1469mm | 4812mm×1843mm×1469mm | 4702mm×1815mm×1484mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.7 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2790mm | 2688mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 555L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 192 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 400 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 3 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
