小海狮X30和跨越星V3都是3-5万级微面，起售价差不多，但更推荐小海狮X30。前者搭载1.5L发动机（110马力/81kW），标配液压助力、倒车影像、前电动车窗、中控锁，部分车型可选装空调，后期使用口碑较好，油耗普遍在6-7L/100km。后者同为1.5L（107马力/78.5kW），输出略低，底盘采用整体桥式非独立悬挂，配电动助力，但低配无助力、无电动窗、无中控锁。空间上两车轴距均为2700mm，车身尺寸基本一致，但小海狮X30后排座椅可侧挂，空间利用率更高。车主反馈方面，跨越星V3小毛病偏多，售后体验一般，而小海狮X30整体品控和耐用性更稳定。综合配置、动力和可靠性，小海狮X30更值得选。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | SRM鑫源 | 金杯 | 长安跨越 |
| 价格 | 4.59万 | 4.19万 | 4.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 低配车型无空调或需额外选装，夏季舒适性大打折扣；高配车型配置丰富，配备倒车影像、倒车雷达、电子助力、电动门窗、中控锁等； | 油耗表现经济，车主反馈百公里油耗约6-7升，市区行驶较为省油；质保期短，仅提供1年2万公里或3万公里质保，远低于行业平均水平； |
| 落地价 (估算) | ¥54,667元 | ¥50,147元 | ¥55,797元 |
| 全款总价 (估算) | ¥54,667元 | ¥50,147元 | ¥55,797元 |
| 贷款预估 | 总价：¥54,667元 首付(30%)：¥16,400元 月供(3年)：¥1,113元 利息总额：¥1,796元 | 总价：¥50,147元 首付(30%)：¥15,044元 月供(3年)：¥1,021元 利息总额：¥1,647元 | 总价：¥55,797元 首付(30%)：¥16,739元 月供(3年)：¥1,136元 利息总额：¥1,833元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4200mm×1680mm×1930mm | 4200mm×1680mm×1930mm | 4200mm×1680mm×1965mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2720mm | 2700mm | 2700mm |
| 座位数 | 2/5个 | 2/5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 81 | 81 | 79 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 140 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
