这三台车性格分明，选哪台得看你的用车场景。本田CR-V是标准的“稳妥牌”，空间利用率高、1.5T配CVT动力平顺且省油，保值率也坚挺，但驾驶感偏中庸，给不了什么激情。斯巴鲁森林人的核心卖点是水平对置发动机+全时四驱，加上220mm离地间隙，走烂路、跑湿滑路面信心很足，安全性（EyeSight系统）也是同级标杆，不过2.0L自吸动力偏弱，车机体验也比较拉胯。别克昂科威S则是典型的“美系舒适派”，1.5T+48V轻混配9AT的动力总成开起来最爽快，30英寸6K弧面屏科技感也最强，底盘厚重隔音好，但油耗比两位日系对手高，保值率也不占优。一句话总结：求省心居家过日子→CR-V；经常自驾游跑非铺装路→森林人；要动力要智能化体验→昂科威。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯巴鲁 | 别克 | 本田 |
| 价格 | 24.98万 | 20.49万 | 21.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 性价比高，终端优惠幅度大，在同级合资中型SUV中价格优势明显；新车内饰异味较大，需要较长时间通风散味； | 新车异味较大，尤其是夏季暴晒后气味浓重，需较长时间通风散味；维修保养成本低，配件供应充足且价格亲民，市场保有量大； |
| 落地价 (估算) | ¥285,074元 | ¥234,337元 | ¥242,247元 |
| 全款总价 (估算) | ¥285,074元 | ¥234,337元 | ¥242,247元 |
| 贷款预估 | 总价：¥285,074元 首付(30%)：¥85,522元 月供(3年)：¥5,803元 利息总额：¥9,364元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 | 总价：¥242,247元 首付(30%)：¥72,674元 月供(3年)：¥4,931元 利息总额：¥7,957元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1830mm×1730mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4703mm×1866mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2779mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 347L | 627L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 122 | 155 | 142 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 252 | 270 | 243 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
