这三款车定位不同，选谁关键看用途。风光380是MPV，尺寸最大（长4.61米，轴距2.85米），111马力前置后驱，配有电动助力和10英寸大屏，2024年在中国汽车质量网紧凑型MPV质量排行中处于平均值以上。但车主普遍反映油耗偏高、隔音差、座椅硬、小毛病不少，月销量仅几十台，属于“空间大但质感粗糙”的类型。启腾EX80也是MPV，116马力前置前驱，口碑隔音好、油耗低（7-8L/百公里）、配置较全，但品牌弱势、售后网点少，有用户投诉防冻液泄漏等问题。小海狮X30 CNG是微面，核心优势是油气两用，每公里成本仅两毛多，装载空间出色，口碑皮实耐用、维保便宜，但配置极低，低配连助力空调都没有，噪音也大。一句话总结：想拉人兼顾一定舒适性，选风光380或启腾EX80（后者品控略好）；如果是拉货为主、追求极致省钱，小海狮X30 CNG是唯一正确答案。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风光 | 新龙马汽车 | 金杯 |
| 价格 | 5.38万 | 5.18万 | 4.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅硬度较大，长途驾驶容易产生疲劳感；1.5L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱，技术成熟可靠，油耗表现不错（WLTC综合油耗6.9L/100km）； | 悬挂偏硬，减震过滤能力弱，经过减速带或颠簸路面时车内晃动明显；空间宽敞，7/8座布局满足多用途需求，第三排可放倒扩展载货空间； | 轮胎尺寸偏窄，车辆行驶稳定性一般，尤其在高速或烂路时信心不足；双侧滑门设计，装卸货物方便高效，尤其适合物流配送场景； |
| 落地价 (估算) | ¥63,594元 | ¥61,334元 | ¥54,667元 |
| 全款总价 (估算) | ¥63,594元 | ¥61,334元 | ¥54,667元 |
| 贷款预估 | 总价：¥63,594元 首付(30%)：¥19,078元 月供(3年)：¥1,295元 利息总额：¥2,089元 | 总价：¥61,334元 首付(30%)：¥18,400元 月供(3年)：¥1,249元 利息总额：¥2,015元 | 总价：¥54,667元 首付(30%)：¥16,400元 月供(3年)：¥1,113元 利息总额：¥1,796元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4610mm×1750mm×1860mm | 4397mm×1730mm×1764mm | 4200mm×1680mm×1930mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2850mm | 2721mm | 2700mm |
| 座位数 | 7个 | 7/8个 | 2/5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 82 | 85 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 147 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
