三款车里，新途EV80最值得优先考虑。龙耀8、新途EV80和开沃D11都是纯电轻客，但定位差异很明显。新途EV80 PRO起售价仅18.68万，比另外两款便宜了10万左右，性价比非常突出。它的电机功率120kW，WLTC续航360km，在续航和动力上反而是三款中最强的。龙耀8指导价近29万，但电机只有80kW，CLTC续航285km，价格高配置却没跟上，竞争力偏弱。开沃D11价格和龙耀8持平，扭矩高达750N·m，货箱长度约3.45米，车长近6米，空间和载重是三款中最大的，适合拉重货，但续航288km不算突出。综合来看，追求性价比和续航选新途EV80；对空间和载重有刚需，可以看开沃D11；龙耀8目前定价偏高，暂不推荐。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金龙汽车 | 大通 | 开沃汽车 |
| 价格 | 29.38万 | 24.98万 | 28.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后悬架采用变截面钢板弹簧，空载或轻载时颠簸感较强；永磁同步电机最大功率80kW，最大扭矩270Nm，起步加速动力充足； | 行驶中车内胎噪较大，整体隔音表现一般，影响驾乘体验；外观设计简洁耐看，前脸具备一定辨识度，符合商用车型的气质； | 支持国标快充，补充续航较为便捷；售后服务响应速度慢，问题解决效率低； |
| 落地价 (估算) | ¥305,114元 | ¥259,794元 | ¥300,994元 |
| 全款总价 (估算) | ¥305,114元 | ¥259,794元 | ¥300,994元 |
| 贷款预估 | 总价：¥305,114元 首付(30%)：¥91,534元 月供(3年)：¥6,211元 利息总额：¥10,022元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5300mm×1700mm×2285mm | 5689mm×1998mm×2575mm | 5960mm×2020mm×2650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 285 km | 305 km | 288 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.58 | 77 | 73.6 |
| 快充时间 | 0.75小时 | 0.72小时 | - |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 13.0小时 | - |
| 轴距 | 2890mm | 3850mm | 3665mm |
| 座位数 | 2个 | 3个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 80 | 120 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | 280 | 750 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
