| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 捷达 | 吉利汽车 |
| 价格 | 8.39万 | 7.88万 | 8.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计年轻运动，溜背造型+机甲前脸+贯穿式尾灯，辨识度高，符合年轻消费者审美；后备箱开口高度仅约45cm，搬运大件行李不方便，实用性受限； | 车内储物空间偏少偏小，储物格容量有限，实用性有待提升；皮实耐用，维修保养成本低，小保养约400元，适合长期持有； | 1.5T四缸涡轮增压发动机动力充沛，最大功率133kW、峰值扭矩290N·m，加速响应快，城市及高速超车轻松；新车内饰异味较大，多位车主反映需要较长时间通风散味才能缓解； |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥91,844元 | ¥98,624元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥91,844元 | ¥98,624元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,607元 首付(30%)：¥29,282元 月供(3年)：¥1,987元 利息总额：¥3,206元 | 总价：¥91,844元 首付(30%)：¥27,553元 月供(3年)：¥1,870元 利息总额：¥3,017元 | 总价：¥98,624元 首付(30%)：¥29,587元 月供(3年)：¥2,008元 利息总额：¥3,239元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4501mm×1704mm×1469mm | 4380mm×1800mm×1609mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 12.5 | 7.6 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2604mm | 2600mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 546L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | 82 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | 145 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
