| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雪铁龙 | 别克 | 起亚 |
| 价格 | 16.37万 | 20.49万 | 19.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 1.8T发动机动力调校偏保守，激烈驾驶时ESP介入影响动力输出；车内空间宽敞，轴距2730mm，后排腿部空间充裕且地台平整； | 自动启停系统默认开启且无法永久关闭，每次启动需手动关闭；底盘扎实稳健，高速行驶稳定性好，滤震质感优秀； | 悬架调校偏硬，过减速带和坑洼路面时颠簸感明显，牺牲了一定舒适性；可使用92号汽油，日常用车成本较低； |
| 落地价 (估算) | ¥187,781元 | ¥234,337元 | ¥223,037元 |
| 全款总价 (估算) | ¥187,781元 | ¥234,337元 | ¥223,037元 |
| 贷款预估 | 总价：¥187,781元 首付(30%)：¥56,334元 月供(3年)：¥3,823元 利息总额：¥6,168元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 | 总价：¥223,037元 首付(30%)：¥66,911元 月供(3年)：¥4,540元 利息总额：¥7,326元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4510mm×1860mm×1705mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4695mm×1865mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2730mm | 2779mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 516L | 347L | 545L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 155 | 180 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 270 | 353 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 5 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
