| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中国重汽 | 依维柯 | 东风 |
| 价格 | 13.98万 | 14.39万 | 13.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 遥控钥匙锁车键突出易误触，放在包中或挂在腰间时常意外锁车，影响自驾游体验；座椅人体工程学设计好，配备腿部和腰部支撑，长途驾驶不易疲劳； | 非承载式车身带大梁，承载能力强，重载不变形，烂路抗造；厂家售后服务响应慢，配件发货周期长，维修体验较差； | 发动机烧机油、漏油、渗油问题投诉较多，部分车辆出现机油散热器损坏；搭载日产雷诺联盟M9T 2.0T柴油发动机，低扭充沛，1400rpm即可输出350N·m最大扭矩，起步加速快； |
| 落地价 (估算) | ¥160,774元 | ¥165,407元 | ¥155,124元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,774元 | ¥165,407元 | ¥155,124元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 | 总价：¥165,407元 首付(30%)：¥49,622元 月供(3年)：¥3,367元 利息总额：¥5,433元 | 总价：¥155,124元 首付(30%)：¥46,537元 月供(3年)：¥3,158元 利息总额：¥5,095元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5092mm×2069mm×2090mm | 5495mm×2040mm×2525mm | 5750mm×2060mm×2590mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3100mm | 3300mm | 3610mm |
| 座位数 | 4/5/7/8个 | 5/9个 | 3个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 103 | 132 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 330 | 430 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
