| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈弗 | 坦克 | 方程豹 |
| 价格 | 19.99万 | 27.98万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 非承载式车身配合三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式等硬核越野配置，通过性极强；入门版车型仍配备卤素大灯，夜间照明效果与LED差距明显，安全配置上存在减配； | 轴距2920mm，后备箱常规容积近1000L，放倒后达1880L，空间宽敞；新能源车型保值率普遍较低，短期内二手车残值预期不乐观； |
| 落地价 (估算) | ¥228,687元 | ¥318,974元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥228,687元 | ¥318,974元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥228,687元 首付(30%)：¥68,606元 月供(3年)：¥4,655元 利息总额：¥7,512元 | 总价：¥318,974元 首付(30%)：¥95,692元 月供(3年)：¥6,493元 利息总额：¥10,477元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5070mm×1976mm×1950mm | 4964mm×1970mm×1905mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 105.7 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.15小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 2850mm | 2850mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 791L | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 185 | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 385 | 385 | 675 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
