| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 长安启源 |
| 价格 | 8.98万 | 8.98万 | 8.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 刹车脚感线性度不足,前段偏重后段突兀,影响驾驶平顺性;底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,滤震表现扎实,乘坐舒适性较好; | 动力输出平顺,E-CVT无顿挫,电机起步轻快安静;高速行驶时胎噪和风噪较大,隔音表现一般; | 70km版本未配备快充接口,充电便利性受限制,且全系未标配座椅加热/通风功能;油耗/电耗经济性突出,WLTC综合油耗最低可至0.96L/100km,日常通勤成本较低; |
| 落地价 (估算) | ¥104,274元 | ¥104,274元 | ¥98,737元 |
| 全款总价 (估算) | ¥104,274元 | ¥104,274元 | ¥98,737元 |
| 贷款预估 | 总价:¥104,274元 首付(30%):¥31,282元 月供(3年):¥2,123元 利息总额:¥3,425元 | 总价:¥104,274元 首付(30%):¥31,282元 月供(3年):¥2,123元 利息总额:¥3,425元 | 总价:¥98,737元 首付(30%):¥29,621元 月供(3年):¥2,010元 利息总额:¥3,243元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4782mm×1875mm×1489mm | 4780mm×1837mm×1515mm | 4785mm×1840mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 60 km | 210 km | 70 km |
| 辅助驾驶级别 | L0 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 25.28 | 9.07 | |
| 快充时间 | 不支持 | 待定 | 不支持 |
| 慢充时间 | 2.7小时 | 待定 | 3.0小时 |
| 轴距 | 2752mm | 2718mm | 2765mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 508L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 1 | 2 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


