| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 深蓝汽车 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 13.29万 | 14.99万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力输出平顺线性，电机起步轻快安静，市区驾驶体验优于同级燃油车；亏电状态下急加速或上坡时发动机介入噪音大，且动力响应会明显变慢； | 内饰采用极简科技风格，15.4英寸2.5K向日葵旋转屏，搭载Deepal OS系统；增程版没有前备箱，储物扩展能力弱于纯电版； | 底盘经过上汽调校，高速行驶稳定，过弯支撑性良好，整体驾驶质感平顺柔和，适合家用；底盘滤震偏硬，过减速带和坑洼路面颠簸感明显，后排舒适性受影响，悬挂调校不够均衡； |
| 落地价 (估算) | ¥152,977元 | ¥156,897元 | ¥167,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥152,977元 | ¥156,897元 | ¥167,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥152,977元 首付(30%)：¥45,893元 月供(3年)：¥3,114元 利息总额：¥5,025元 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4735mm×1860mm×1690mm | 4620mm×1900mm×1600mm | 4780mm×1910mm×1657mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 301 km | 620 km | 235 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.6 | 6.48 | 7.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.27 | 68.82 | 32.6 |
| 快充时间 | 待定 | 0.25小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2712mm | 2880mm | 2840mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 530L | 492L | 593L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 200 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
