| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 长安 | 长安 |
| 价格 | 8.48万 | 10.39万 | 8.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计时尚运动，家族式前脸搭配双色车身和小尾翼，极具年轻活力，被用户称为‘国产小钢炮’；后备箱容积偏小（常规330L左右），装载大件行李能力有限，仅能满足日常轻度使用； | 中控屏偶有卡顿、反应慢半拍，车机流畅度有待优化；语音交互灵敏，支持导航、空调、音乐等免唤醒控制； | 后悬架为扭力梁非独立结构，过减速带和烂路时后排弹跳感明显，舒适性一般；底盘调校偏舒适，城市铺装路面滤震干净，日常驾驶轻松好开； |
| 落地价 (估算) | ¥98,624元 | ¥120,207元 | ¥104,387元 |
| 全款总价 (估算) | ¥98,624元 | ¥120,207元 | ¥104,387元 |
| 贷款预估 | 总价：¥98,624元 首付(30%)：¥29,587元 月供(3年)：¥2,008元 利息总额：¥3,239元 | 总价：¥120,207元 首付(30%)：¥36,062元 月供(3年)：¥2,447元 利息总额：¥3,948元 | 总价：¥104,387元 首付(30%)：¥31,316元 月供(3年)：¥2,125元 利息总额：¥3,429元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4380mm×1800mm×1609mm | 4540mm×1860mm×1590mm | 4785mm×1840mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.51 | 7.56 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 1.7 | ||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2600mm | 2715mm | 2765mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 584L | 500L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 141 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 310 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 5 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
