| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 埃安 |
| 价格 | 8.98万 | 8.98万 | 12.16万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载雷神电混系统，电机响应快，起步加速迅猛，城市通勤动力充沛；溜背造型导致后排头部空间局促，身高超180cm乘客容易感到压抑； | 前排座椅偏硬且颈部支撑不足，长途驾驶容易感到疲劳；亏电油耗低至3-4L/100km，市区通勤每公里成本约0.2-0.3元，经济性突出； | 快充效率不错，240kW快充桩30分钟左右可充至较高电量；高速行驶时隔音表现一般，风噪和胎噪较大，需调高音乐音量掩盖； |
| 落地价 (估算) | ¥104,274元 | ¥104,274元 | ¥127,748元 |
| 全款总价 (估算) | ¥104,274元 | ¥104,274元 | ¥127,748元 |
| 贷款预估 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 | 总价：¥127,748元 首付(30%)：¥38,324元 月供(3年)：¥2,601元 利息总额：¥4,196元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4782mm×1875mm×1489mm | 4780mm×1837mm×1515mm | 4685mm×1854mm×1660mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 60 km | 210 km | 530 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 25.28 | 64.619 | |
| 快充时间 | 不支持 | 待定 | 0.37小时 |
| 慢充时间 | 2.7小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2752mm | 2718mm | 2775mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 450L | 416L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 1 | 0 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
