| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 长安凯程 |
| 价格 | 2.99万 | 3.99万 | 3.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘较高,通过性好,适合复杂路况;原厂未标配空调,需车主自行加装; | 国六版本油耗偏高,部分车主反映重载时油耗达10-11L/100km;价格低廉,起售价约3.09万元,性价比极高; | 座椅包裹性一般,舒适性较差,与轿车差距明显;凸头设计提升安全性,外观线条流畅,符合微卡审美; |
| 落地价 (估算) | ¥36,587元 | ¥47,887元 | ¥45,627元 |
| 全款总价 (估算) | ¥36,587元 | ¥47,887元 | ¥45,627元 |
| 贷款预估 | 总价:¥36,587元 首付(30%):¥10,976元 月供(3年):¥745元 利息总额:¥1,202元 | 总价:¥47,887元 首付(30%):¥14,366元 月供(3年):¥975元 利息总额:¥1,573元 | 总价:¥45,627元 首付(30%):¥13,688元 月供(3年):¥929元 利息总额:¥1,499元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3960mm×1560mm×1825mm | 4606mm×1503mm×1849mm | 4520mm×1535mm×1885mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2515mm | 2950mm | 2750mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 68 | 75 | 76 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 125 | 136 | 133 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


