| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞新能源 | 奇瑞风云 | 奇瑞 |
| 价格 | 16.49万 | 15.29万 | 12.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅填充物偏硬，长途乘坐舒适性存在争议，部分用户反馈腰部支撑不足；乘坐空间宽敞，轴距达2830mm，后排腿部空间充裕，纯平地台设计便于三人乘坐； | 增程动力解决续航焦虑，综合续航超1000公里；车机偶有卡顿，语音唤醒灵敏度不足； | 内饰部分区域硬塑料材质偏多，豪华感和精致感与更高价位车型有差距；空间越级，轴距2825mm，后排腿部空间970mm，后备箱常规容积546L放倒后1453L，家用出行装载能力强； |
| 落地价 (估算) | ¥172,347元 | ¥159,987元 | ¥149,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥172,347元 | ¥159,987元 | ¥149,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥172,347元 首付(30%)：¥51,704元 月供(3年)：¥3,508元 利息总额：¥5,661元 | 总价：¥159,987元 首付(30%)：¥47,996元 月供(3年)：¥3,257元 利息总额：¥5,255元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4675mm×1910mm×1660mm | 4545mm×1950mm×1815mm | 4725mm×1880mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 512 km | 205 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 8.0 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 67.12 | 33.68 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.3小时 | - |
| 慢充时间 | 8.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2830mm | 2783mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 432L | - | 546L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | - | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 285 | - | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 6 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
