| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中兴 | 江铃 | 黄海 |
| 价格 | 12.38万 | 10.28万 | 10.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排腿部空间局促，座椅靠背角度直，长途乘坐舒适性差；维护保养成本较低，配件价格亲民，售后服务网点覆盖尚可； | 手动挡车型换挡生涩，1-2挡偶有挂挡困难，需要一定时间适应；采用两纵八横高强度钢车架，非承载式车身，底盘扎实，承载能力和抗扭性能出色； | 起售价低，柴油四驱皮卡中价格最亲民，入门版6.78万起；后钢板弹簧悬架空载时颠簸感强，后排乘坐舒适性差； |
| 落地价 (估算) | ¥142,694元 | ¥118,964元 | ¥122,354元 |
| 全款总价 (估算) | ¥142,694元 | ¥118,964元 | ¥122,354元 |
| 贷款预估 | 总价：¥142,694元 首付(30%)：¥42,808元 月供(3年)：¥2,905元 利息总额：¥4,687元 | 总价：¥118,964元 首付(30%)：¥35,689元 月供(3年)：¥2,422元 利息总额：¥3,908元 | 总价：¥122,354元 首付(30%)：¥36,706元 月供(3年)：¥2,491元 利息总额：¥4,019元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5624mm×1885mm×1845mm | 5638mm×1905mm×1835mm | 5570mm×1770mm×1805mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3513mm | 3350mm | 3385mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 162 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 350 | 285 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
