| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小鹏 | 鸿蒙智行 | 零跑汽车 |
| 价格 | 18.68万 | 15.98万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 能耗控制非常出色，城区电耗可低至11-13kWh/100km，高速120km/h约18-19kWh/100km；车内储物空间严重不足，全系无手套箱和眼镜盒，小物件收纳不便； | 销售服务问题较多，投诉集中在销售承诺不兑现、订金纠纷、短期内出新款导致老车主贬值等方面，用户体验有待提升；价格亲民，15.98万元起售，是鸿蒙智行旗下最便宜的车型，降低了华为智驾的入门门槛； | 提供纯电与增程两种动力形式，满足不同使用场景需求，增程版无里程焦虑；后排座椅靠背角度偏直且不可调节，长途乘坐舒适性欠佳，影响后排乘客体验； |
| 落地价 (估算) | ¥194,904元 | ¥167,094元 | ¥156,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,904元 | ¥167,094元 | ¥156,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥194,904元 首付(30%)：¥58,471元 月供(3年)：¥3,968元 利息总额：¥6,402元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4758mm×1920mm×1650mm | 4780mm×1910mm×1657mm | 4780mm×1905mm×1658mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 625 km | 235 km | 640 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.4 | 7.8 | 6.1 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.5 | 32.6 | 81.9 |
| 快充时间 | 0.2小时 | 待定 | 0.27小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 7.5小时 |
| 轴距 | 2890mm | 2840mm | 2930mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 647L | 593L | 523L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 218 | - | 220 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 450 | - | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
