| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 鸿蒙智行 | 智己汽车 |
| 价格 | 26.98万 | 31.98万 | 23.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | AD Max智驾系统强大，标配激光雷达和NVIDIA Thor-U芯片（700TOPS），VLA司机大模型在城市和高速路段表现平顺老练；辅助驾驶在复杂路况下偶有犹豫，自动泊车揉库动作较多，变道策略偏保守； | 车机在同时开启导航和音乐等高负载场景下偶尔出现卡顿，蓝牙连接偶有断连；华为生态深度整合：手机手表可当车钥匙、导航一碰流转、超级桌面支持车机刷抖音回微信； | 车内空间得房率高，轴距2960mm，后排腿部空间宽敞，座椅舒适且支持纯平放倒形成大床房模式；半幅方向盘需要一定适应周期，部分用户反映在激烈驾驶或回正时容易打滑，操作存在安全隐患； |
| 落地价 (估算) | ¥280,394元 | ¥331,894元 | ¥244,447元 |
| 全款总价 (估算) | ¥280,394元 | ¥331,894元 | ¥244,447元 |
| 贷款预估 | 总价：¥280,394元 首付(30%)：¥84,118元 月供(3年)：¥5,708元 利息总额：¥9,210元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥244,447元 首付(30%)：¥73,334元 月供(3年)：¥4,976元 利息总额：¥8,029元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4950mm×1935mm×1670mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4937mm×1988mm×1671mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 660 km | 315 km | 650 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 5.1 | 6.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 87.3 | 53.4 | 76 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 3030mm | 2960mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 728L | 957L | 617L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 400 | - | 245 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 660 | - | 430 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
