| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈弗 | 现代 | 捷途 |
| 价格 | 14.68万 | 18.68万 | 18.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 插电混动版市区纯电续航实用，综合油耗低（实测5-6L/100km），用车成本大幅降低；燃油版2.0T四驱市区油耗偏高（实测11-12L/100km），拥堵路况燃油经济性一般； | 终端优惠幅度大，同级别合资SUV中性价比较高，配置与动力总成对比日系、德系竞品价格优势明显；新车内饰异味较大，部分车主反映座椅及塑料件散发气味需较长时间散去； | 2.0T鲲鹏动力（187kW/390N·m）动力充沛，加速推背感强；方向盘振动偏大，怠速和负载状态下振动感较明显； |
| 落地价 (估算) | ¥168,684元 | ¥213,884元 | ¥215,127元 |
| 全款总价 (估算) | ¥168,684元 | ¥213,884元 | ¥215,127元 |
| 贷款预估 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥213,884元 首付(30%)：¥64,165元 月供(3年)：¥4,354元 利息总额：¥7,025元 | 总价：¥215,127元 首付(30%)：¥64,538元 月供(3年)：¥4,379元 利息总额：¥7,066元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4705mm×1908mm×1780mm | 4670mm×1865mm×1690mm | 5034mm×2006mm×1880mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2810mm | 2755mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | 483L | 583L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 175 | 147 | 187 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 385 | 253 | 390 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 5 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
