| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 极氪 | 方程豹 |
| 价格 | 21.88万 | 20.39万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 转向系统存在品控问题，部分车主反映低速大幅转向时出现异响；外观设计年轻时尚，采用自然灵动美学语言，低趴轿跑姿态，风阻系数低至0.23Cd； | 原厂米其林聆悦轮胎胎噪明显，粗糙路面噪音从底盘传入车内较为突出；前排双层夹胶玻璃带来出色静谧性，低速行驶时车内非常安静； | 全系标配9气囊+七横九纵高刚性车身，被动安全配置足；首批车型天幕玻璃存在批量翘边、密封不严的装配工艺瑕疵，已有多起投诉； |
| 落地价 (估算) | ¥227,864元 | ¥212,517元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥227,864元 | ¥212,517元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥227,864元 首付(30%)：¥68,359元 月供(3年)：¥4,639元 利息总额：¥7,485元 | 总价：¥212,517元 首付(30%)：¥63,755元 月供(3年)：¥4,326元 利息总额：¥6,980元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4980mm×1915mm×1490mm | 4858mm×1900mm×1460mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 690 km | 702 km | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.2 | 5.0 | 4.5 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 85 | 75 | 105.7 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.18小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 8.0小时-13.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 2925mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 400L | 645L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 253 | 370 | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 450 | 535 | 675 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
