这三款车定位差异明显，选哪款主要看你想要SUV还是轿车。极狐阿尔法T5是中型SUV，空间和续航是强项，高配版有800V超充，15分钟能补能30%-80%，实用性不错，但车机应用少，高速风噪偏大。AION i60是紧凑型SUV，性价比突出，标配后五连杆独立悬架，滤震表现好，弹匣电池安全性有口碑，但高速隔音一般，内饰塑料感较强。长安启源A06是中大型掀背轿车，底盘规格最高（前双叉臂+后五连杆），高配版支持800V+6C闪充，9分钟就能从30%充到80%，后排还带按摩座椅，但溜背造型导致后排头部空间局促，品控细节也有提升空间。简单说：想要大空间的SUV选极狐阿尔法T5，看重家用均衡和性价比选AION i60，追求底盘质感和超快充电选长安启源A06。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | ARCFOX极狐 | 埃安 | 长安启源 |
| 价格 | 12.38万 | 12.16万 | 11.99万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空调开启后噪音较大，且开启后续航里程下降较快；加速性能出色，增程版0-100km/h加速6.5秒，纯电版6.9秒，同价位表现领先； | 快充效率不错，240kW快充桩30分钟左右可充至较高电量；缺乏城市高阶智驾功能，城区辅助驾驶能力较弱； | 车机应用生态匮乏，不支持CarPlay，无车道级导航，OTA升级缓慢；空间越级，2922mm轴距带来宽敞后排腿部空间，头部空间不压抑； |
| 落地价 (估算) | ¥130,014元 | ¥127,748元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥130,014元 | ¥127,748元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥130,014元 首付(30%)：¥39,004元 月供(3年)：¥2,647元 利息总额：¥4,271元 | 总价：¥127,748元 首付(30%)：¥38,324元 月供(3年)：¥2,601元 利息总额：¥4,196元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4760mm×1936mm×1650mm | 4685mm×1854mm×1660mm | 4885mm×1916mm×1496mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 560 km | 530 km | 630 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 6.2 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 64.8 | 64.619 | 63.18 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.37小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 11.3小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2845mm | 2775mm | 2922mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 400L | 416L | 656L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 150 | 210 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 205 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
