| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮瑞风 | 五菱 | 比亚迪 |
| 价格 | 14.38万 | 10.98万 | 11.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 中窗玻璃脱落等质量问题偶有发生,品控稳定性有待提升;座椅采用人体工学设计,长途乘坐舒适性较好; | 猎鹰翼阵式前脸配合分体式大灯,整体造型前卫,兼顾家用与商务感,颜值在同价位中突出;部分早期车型出现引擎盖和门把手胶条老化开裂、生锈等问题,耐久性有提升空间; | 动力输出平顺线性,市区代步超车响应及时,日常驾驶轻松;车机系统流畅性一般,偶有卡顿和反应迟缓现象; |
| 落地价 (估算) | ¥165,294元 | ¥126,874元 | ¥136,027元 |
| 全款总价 (估算) | ¥165,294元 | ¥126,874元 | ¥136,027元 |
| 贷款预估 | 总价:¥165,294元 首付(30%):¥49,588元 月供(3年):¥3,365元 利息总额:¥5,429元 | 总价:¥126,874元 首付(30%):¥38,062元 月供(3年):¥2,583元 利息总额:¥4,167元 | 总价:¥136,027元 首付(30%):¥40,808元 月供(3年):¥2,769元 利息总额:¥4,468元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5200mm×1890mm×1980mm | 4875mm×1880mm×1695mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 305 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 8.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 34.275 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.31小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 3080mm | 2800mm | 2770mm |
| 座位数 | 7/8/9个 | 6个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 482L | 650L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 130 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 290 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 2 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


