| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 零跑汽车 | 蓝电 |
| 价格 | 15.18万 | 13.28万 | 13.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间宽敞，轴距2745mm，后排和后备箱空间充裕，可选装7座布局；品牌知名度相对较低，二手车保值率不如哈弗H6、博越等主流竞品； | 前排座椅加热通风、方向盘加热等舒适配置需额外1万元选装，非全系标配；配置越级，全系标配14.6英寸2.5K中控屏、360度全景影像、高通骁龙8295P芯片，高配提供激光雷达； | 内饰部分区域塑料感较强，新车异味较大，需长时间散味；外观设计大气，贯穿式头尾灯辨识度高，静海沙等车色耐看有质感； |
| 落地价 (估算) | ¥174,334元 | ¥139,284元 | ¥160,774元 |
| 全款总价 (估算) | ¥174,334元 | ¥139,284元 | ¥160,774元 |
| 贷款预估 | 总价：¥174,334元 首付(30%)：¥52,300元 月供(3年)：¥3,549元 利息总额：¥5,726元 | 总价：¥139,284元 首付(30%)：¥41,785元 月供(3年)：¥2,835元 利息总额：¥4,575元 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 |
| 能源类型 | 汽油 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4749mm×1900mm×1680mm | 4760mm×1865mm×1710mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 660 km | 155 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 6.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 81.9 | 25 | |
| 快充时间 | - | 0.26小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | - | 7.5小时 | 4.0小时 |
| 轴距 | 2745mm | 2825mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 510L | 465L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 230 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 360 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 6 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
