| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 极氪 | 红旗 |
| 价格 | 35.98万 | 26.98万 | 31.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 辅助驾驶在标线模糊或老旧的沥青路段,方向会出现轻微'画龙'现象,识别能力有待OTA优化;前排座椅加热/通风/按摩功能齐全,座椅通风响应迅速,长途驾驶舒适性出色; | 智能驾驶功能兑现严重滞后,2024款承诺的城市NZP功能截至2025年仍未公测交付;全系标配800V高压平台,充电速度快(10%-80%最快约15分钟); | 轮胎规格偏窄,仅235mm胎宽,与同级别竞品(如领克09的275mm)相比显得小气;亏电油耗较低,实测市区馈电油耗约6-7L/100km,满油满电综合续航可达1000km以上; |
| 落地价 (估算) | ¥373,094元 | ¥280,394元 | ¥359,654元 |
| 全款总价 (估算) | ¥373,094元 | ¥280,394元 | ¥359,654元 |
| 贷款预估 | 总价:¥373,094元 首付(30%):¥111,928元 月供(3年):¥7,595元 利息总额:¥12,255元 | 总价:¥280,394元 首付(30%):¥84,118元 月供(3年):¥5,708元 利息总额:¥9,210元 | 总价:¥359,654元 首付(30%):¥107,896元 月供(3年):¥7,321元 利息总额:¥11,813元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5160mm×2005mm×1492mm | 4977mm×1999mm×1545mm | 4995mm×1960mm×1760mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 354 km | 810 km | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.04 | 4.98 | 6.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | 103 | 20.1 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.17小时 | 0.42小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3050mm | 3005mm | 2920mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6/7个 |
| 后备箱容积 | 729L | 740L | 210L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 370 | 358 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 535 | - |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 5 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


