| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 哈弗 | 领克 |
| 价格 | 16.99万 | 16.98万 | 12.96万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载L2级ADAS驾驶辅助系统，含AEB主动刹车、ACC自适应巡航等功能；亏电状态下发动机介入噪音大，车内静谧性表现较差； | 暂无短评 | 配备14.6英寸中控屏和龍鹰一号芯片，车机流畅度高，支持语音连续对话；市区拥堵工况油耗偏高，实测普遍在9-10L/100km，脚法激进可达12L； |
| 落地价 (估算) | ¥194,787元 | ¥194,674元 | ¥149,248元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,787元 | ¥194,674元 | ¥149,248元 |
| 贷款预估 | 总价：¥194,787元 首付(30%)：¥58,436元 月供(3年)：¥3,965元 利息总额：¥6,398元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥149,248元 首付(30%)：¥44,774元 月供(3年)：¥3,038元 利息总额：¥4,902元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4590mm×1900mm×1690mm | 4780mm×1895mm×1725mm | 4350mm×1820mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 80 km | 165 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.8 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 19.27 | 27.54 | |
| 快充时间 | - | 0.33小时 | - |
| 慢充时间 | - | 4.5小时 | - |
| 轴距 | 2720mm | 2810mm | 2640mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 540L | 353L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 240 | 238 | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 545 | 595 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 10 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
